Fiets meenemen in de trein kan beter

Deze zomer vroegen NTFU en Fietsersbond naar jullie mening over je fiets meenemen in de trein. Ruim 3.000 fietsers lieten weten dat er nog veel te verbeteren is. Er zijn te weinig plaatsen voor je fiets en het is een gedoe op het perron en in de trein. Terwijl jullie wél graag de trein willen gebruiken, bijvoorbeeld voor je fietsvakantie of om na een bikepacking trip via het spoor weer naar huis te zoeven.

"Racefietsen, gravelbikes en mountainbikes zijn vaak lichter en kwetsbaarder dan andere fietsen. Door ze op te hangen, wordt niet alleen het risico op beschadigingen of krassen verminderd, maar wordt ook de beschikbare ruimte in de trein optimaal benut, zonder dat de fietsen omvallen of gaan schuiven tijdens de reis", legt Marina van Dijk namens de NTFU uit aan de NS.


Fietsen aan de haak in een regionale trein in Spanje (foto: Marloes Mol, Fietsersbond)

Praktische oplossingen

De Fietsersbond vraagt de NS daarom met oplossingen te komen, gesteund door wielersportbond NTFU, Rover en Fietsplatform. Ze geven de spoorwegbaas meteen praktische oplossingen.

• Fietshaken, zodat je je racefiets of gravelbike netjes kunt stallen. Dat bespaart ook nog eens ruimte in de toch al krappe coupés.
• Betere informatie zoals markeringen op het perron, in de trein en op digitale borden en de reisplanner.
• Het treinkaartje voor je fiets moet betaalbaar blijven.
• Speciale wagons voor de fiets, geïllustreerd door talloze foto's uit het buitenland waar zo'n fietswagon de normaalste zaak van de wereld is.
• Standaard fietsgoten op de trappen naar de perrons. Alleen een lift is niet genoeg, omdat deze ook vaak defect is.
• Fietsaanhangers bij vervangend vervoer zoals de bus als de trein niet rijdt.
• Fiets meenemen in de spits moet kunnen.

 

Gedoe met de trein

Voor veel fietsers is de combinatie van fiets in de trein een flexibele en duurzame keuze. Zo reist maar liefst 78 procent van de ondervraagden met de fiets in de trein voor fietstochten met een ander eindpunt en dan wil je natuurlijk het liefst je eigen fiets meenemen.

Toch doen veel mensen dat niet, door te weinig plek in de trein voor je fiets en gedoe op perrons. “Ik denk dat de NS geen idee heeft van de behoefte aan deze service,” aldus een respondent.

Eerder onderzoek 

In 2023 publiceerde de Fietsersbond een rapport met suggesties om de capaciteit voor fietsen in treinen uit te breiden. Toen al werden fietshaken en het verwijderen van klapstoeltjes als oplossingen genoemd, maar NS wilde deze optie helaas niet verder onderzoeken. De enquête benadrukt opnieuw dat er een dringende vraag is naar oplossingen.

De enquête is gedeeld en ondersteund door Rover, Fietsplatform en wielersportbond NTFU.

Foto: DigiDaan / Fietsersbond