Materiaal
Eerste indruk van de Absolute Cycling The One fietsnavigatie
Duurzaam en strak design uit Arnhem.
- Materiaal
- Gewijzigd op 11 december 2024
Grenzen verleggen met Cadex
CADEX wil sportieve fietsers en materiaalfreaks met haar onderscheidende fietscomponenten beter laten presteren. Een van de laatste wapenfeiten is de lancering van het Max 40 WheelSystem, een lichte wielset van 1.249 gram.
Fietssport x CADEX
De naam bestaat al enkele decennia, en toch is CADEX als zelfstandig merk nog maar relatief jong. Het bedrijf met fietscomponenten, onderdeel van de Giant Group en daarmee een broertje van fietsfabrikant Giant, werd in 2019 (her)opgericht. De naam is afgeleid van de Giant Cadex, het in het oog springende model uit 1987 dat het tijdperk van carbon racefietsen inluidde.
De ratio tussen gewicht en stijfheid is hier echt enorm goed. Ook hebben we dit jaar twee geïntegreerde stuur- en stuurpencombinaties gelanceerd, de Race en Aero Integrated Handlebar. De lichte Race is er vooral voor allround gebruik en specifiek klimwerk. Die heeft een platte kant met een smallere greep aan de bovenzijde en wat meer flare (11 graden, red.). De Aero is juist aerodynamischer met een grotere en plattere bovengreep en een flare van 3 graden.”
Du Prie legt uit dat deze partnerschappen meer zijn dan slechts ‘platte’ sponsoring. “Alles wat we op de markt brengen, testen we vooraf met onze atleten. Er zijn speciale testdagen op trainingskampen en sommige renners testen prototypes thuis en in wedstrijden. Waar nodig meten we met onze engineers alles door, zodat je per seconde kunt zien wat de prestaties zijn en hoe een product ervaren wordt.
In samenwerking met CADEX
Tekst: Rik Booltink
De naam bestaat al enkele decennia, en toch is CADEX als zelfstandig merk nog maar relatief jong. Het bedrijf met fietscomponenten, onderdeel van de Giant Group en daarmee een broertje van fietsfabrikant Giant, werd in 2019 (her)opgericht. De naam is afgeleid van de Giant Cadex, het in het oog springende model uit 1987 dat het tijdperk van carbon racefietsen inluidde.
Grensverleggend
Met haar componenten streeft CADEX naar een soortgelijke pioniersrol. “Bij de onderdelen kiezen we voor vernieuwde en verbeterde technologieën, ontwerpen, materialen of constructiemethoden. Het idee is dat we zo grensverleggend kunnen zijn met alle componenten die we op de markt brengen. Ze zijn top-notch.Mensen kunnen hiermee het allerbeste uit zichzelf halen. Niet voor niets is overachieve ons motto. Op welk level je ook actief bent, je bereikt net iets meer dan je vooraf had verwacht”, zegt product specialist Mick du Prie."Niet voor niets is overachieve ons motto"
À la carte
Overwegend fanatieke fietsers die een frame zelf handen en voeten willen geven komen in hun zoektocht bij CADEX uit. “Ze kopen een los frame en bouwen dat vervolgens à la carte op met onze wielsets, zadels, sturen en banden. Dat is onze key business. Daarnaast kiezen veel fietsers voor ons zodra ze een upgrade wensen. Ze fietsen al een jaar op die ene gravelbike of racer, maar willen er met bijvoorbeeld een nieuwe wielset nog net iets meer uithalen.”Compatibel met alle fietsen
Als zustermerk van Giant en Liv zitten de onderdelen ook standaard op diverse fietsen van de gigant uit Taiwan. Met name topmodellen van populaire series als de TCR (allround), Propel (aero), Defy (comfort) en Revolt (gravel) zijn uitgerust met CADEX-componenten. “We mogen dan gelieerd zijn aan Giant, we staan wel op eigen benen en zijn een multibrand. Onze producten op de markt zijn compatibel met álle fietsen”, zegt Du Prie.CADEX Tri
Het productassortiment bestaat uit talrijke onderdelen die sportievelingen nodig hebben om een fiets te kunnen opbouwen, van wielsets en stuurlinten tot aan bidonhouders en sturen. In die zin is de CADEX Tri, een all-in-one frame voor triatleten, een ietwat vreemde eend in de bijt. “We richten ons sterk op triatleten en hebben in dat segment al grote successen op het hoogste niveau geboekt. Als je écht grensverleggend voor deze doelgroep wil zijn, hoort er ook een frame bij. Onze componenten, waaronder de Aero WheelSystems, kunnen heel specifiek op de Tri afgestemd worden voor de beste aerodynamische prestaties”, legt Du Prie uit.
Eigen R&D-divisie
De productontwikkeling wordt vanuit Taiwan aangestuurd. Daar heeft CADEX een eigen R&D-divisie, bestaande uit designers en engineers. “Die groep opereert los van Giant en is enkel bezig met grensverleggende productverbeteringen voor CADEX. Alles wat onze specialisten voortbrengen, is aerodynamischer, stijver of comfortabeler dan we al hadden. Of zorgt qua toegepaste materialen voor unieke producteigenschappen. Een mooi voorbeeld is de Max 40, onze lichtgewicht wielset met nieuwe carbon spaken, velgen en naafflenstechnologie.De ratio tussen gewicht en stijfheid is hier echt enorm goed. Ook hebben we dit jaar twee geïntegreerde stuur- en stuurpencombinaties gelanceerd, de Race en Aero Integrated Handlebar. De lichte Race is er vooral voor allround gebruik en specifiek klimwerk. Die heeft een platte kant met een smallere greep aan de bovenzijde en wat meer flare (11 graden, red.). De Aero is juist aerodynamischer met een grotere en plattere bovengreep en een flare van 3 graden.”
Samenwerking
Het is CADEX in vijf jaar tijd gelukt om zich op te werken tot een vooraanstaand componentenmerk dat internationaal op erkenning kan rekenen. Belangrijk daarbij is de samenwerking met bekende atleten geweest. In de triatlonwereld trekt CADEX op met onder andere meervoudig wereldkampioen en olympisch kampioen Kristian Blummenfelt. En in de wielrennerij spreken de samenwerkingen met onder meer Team Jayco AlUla (Dylan Groenewegen) en Equipo Kern-Pharma (Pablo Castrillo) tot de verbeelding.Du Prie legt uit dat deze partnerschappen meer zijn dan slechts ‘platte’ sponsoring. “Alles wat we op de markt brengen, testen we vooraf met onze atleten. Er zijn speciale testdagen op trainingskampen en sommige renners testen prototypes thuis en in wedstrijden. Waar nodig meten we met onze engineers alles door, zodat je per seconde kunt zien wat de prestaties zijn en hoe een product ervaren wordt.
Soms leidt samenwerking met atleten tot nieuwe producten. “We hebben al wat langer de Boost, maar dat zadel is qua pasvorm niet voor iedereen geschikt. Dat kregen we ook vanuit de profs terug. In nauwe samenwerking met Michael Matthews hebben we een geheel nieuwe zadelvorm ontwikkeld die is toegepast in de Amp. We bieden nu beide zadeltypes aan, zodat je een grotere doelgroep tevreden kunt stellen.”“Alles wat we op de markt brengen, testen we vooraf met onze atleten”
Ruimte voor verbetering
CADEX blijft doorontwikkelen en werken aan nieuwe producten. Sportieve fietsers en materiaalfreaks kunnen volgens Du Prie de komende tijd vooral verbeteringen binnen bestaande categorieën verwachten. “We zien nog genoeg ruimte binnen productgroepen om de lat hoger te leggen.”Zelf testen
Het goede nieuws voor sportieve fietsers is dat CADEX vanaf heden een nieuwe service biedt om producten te testen: CADEX Experience. “Heb je interesse in onze componenten, dan kun je je bij een CADEX-dealer melden. Vervolgens mag je een wielset of zadel een aantal dagen lenen en proberen.”In eerste instantie is CADEX Experience er enkel voor het Ultra 50 WheelSystem en het Amp- en Boost-zadel. “Dat zijn drie van onze best gewaardeerde componenten. We snappen dat je volledig overtuigd wilt zijn als je je fiets daarmee een upgrade geeft.” Op cadex-cycling.com vind je de dichtstbijzijnde CADEX dealer."Heb je interesse in onze componenten, dan kun je je bij een CADEX-dealer melden"
In samenwerking met CADEX
Tekst: Rik Booltink
Door Redactie Fietssport
Redactie Fietssport
Dit vind je misschien ook interessant
Materiaal
Test: Specialized Propero 4 fietshelm
Op zoek naar een nieuwe helm? Lees dan verder.
Materiaal
Test BBB Nanostrike 600 fietsverlichtingset
Betrouwbare verlichting voor donkere ritten.
Materiaal
Test: KNOG 900 & Cobber fietsverlichting
Goede investering in zichtbaarheid.
Materiaal
Test: BBB Fuse PH fietsbril met meekleurende lens
Strak en scherp geprijsd brilletje.
Materiaal
Test: Van Rysel RCR racefiets van Decathlon
Puike prijsvechter.
Advertorial
Oud-prof Erik Dekker is een enthousiast toerfietser
"Het is fijn als je je niet over je materiaal hoeft te bekommeren"
Materiaal
Test: de nieuwe Schwalbe Rick XC mountainbike band
Snelle crosscountry sloffen!
Advertorial
Absolute Cycling lanceert fietscomputer “The One”
Een unieke, capabele én premium fietscomputer
Materiaal
Hoe maak ik mijn banden tubeless?
We leggen het je in vijf stappen uit!