Driekwart fietsers vindt het onveilig op dijkwegen
Wegbeheerders moeten de dijken veiliger maken voor fietsers, vindt NTFU.
Voor de meeste wielrenners, mountainbikers en gravelbikers is het gebruik van een fietsbel gelukkig de norm. Dat is mooi, want een fietsbel verkleint dus de kans op valpartijen en voorkomt irritaties. Toch blijft wielersportbond NTFU het gebruik van een fietsbel stimuleren. Er zijn altijd mensen die net beginnen met wielrennen, mountainbiken of gravelbiken en niet weten dat een fietsbel wettelijk verplicht is bijvoorbeeld.
Daarom zetten NTFU en Fietssport zich samen ervoor in dat zoveel als mogelijk fietsers van zich laten horen, door hun fietsbel te gebruiken. "Een fietsbel kost en weegt tegenwoordig haast niets en scheelt ergernis bij andere weggebruikers. Gewoon even bellen als je in wilt halen. Als je dat op tijd doet, is er ook de ruimte om dat te doen. En geef een vriendelijk ‘dank je wel’ bij het passeren", aldus Ellen Dobbelaar die als communicatiemedewerker bij de NTFU werkt.
Redactie Fietssport
Wegbeheerders moeten de dijken veiliger maken voor fietsers, vindt NTFU.
Meld een fietsvriend(in) aan en maak kans op mooie prijzen!
De NTFU wil voorkomen dat je strandt in het zand.
Is de Buitencode de oplossing?
Alle legale bosfietspaden binnenkort op je fietsnavigatie
Geen lawaai en benzinedampen meer in het bos
Het Trailfund support vrijwilligers bij de ontwikkeling van mountainbikeroutes
Een financieel duwtje in de rug voor trailcrews.
Spoiler alert: geen van beiden.
Laurens ten Dam spreekt wielrenners aan op gedrag.